High Power Polymer Rask Lading

1. Kortslutning låser automatisk konstant strøm. Bruk egnede ladekondensatorer;

2. Intelligent lading, strømbegrensning og spenningsbegrensning. Hele prosessen sendes ut i henhold til ladekurven, og det er ingen overlading;

3. Anti-surge ved inngang, anti-backflow ved utgang. Laderbryteren kan bare beskytte;

4. EMC opp til standard, avvis interferens. AI Night er utstyrt med en laderterskel;

5. Skreddersydd for å lade batteriet. Tilpasset kurvelading for batteripakker med dårlig konsistens;

6. Hele prosessen er numerisk styrt og intelligent avstengt. Full avstengning, unormal avstenging, kommandoavstenging;

7. Overopphetingsbeskyttelse, kjøling og omstart. Pulsbreddeutgang dobbel avstengning/omstart;

8. Hvis batteriet er reversert, vil det ikke starte. Enkeltbrikke mikrodatamaskinovervåking, bare når tilkoblingen er riktig kan den slås på.

1. Fjerdegenerasjonsbrikken er intelligent, stabil og skader ikke batteriet. Med et internt kontrollsystem, smartere lading, mer pålitelighet og sterkere ytelse etter en holdbarhetstest ved høy temperatur, spiller kjernebrikken også en rolle i strømbeskyttelsen, noe som gjør den sikrere å bruke.
 

2. Fem-serie ultra-hard aluminiumslegering skallkropp, bærbar design, vakker, praktisk og enkel å bruke. Skallet er motstandsdyktig mot høye temperaturer, vanntett, støvtett og korrosjonsbestandig, med en 24-kanonsandblåseprosess, en 14-dagers produksjonssyklus, god varmeavledning, langvarig bruk og ikke lett å ødelegge;
 

3. Digital HD-skjerm, ladeprosessen er tydeligere;
 

4. Den nye SMT patch-teknologien, hovedkortdelene er alle mekanisk fullført.
 

1. Før lading er det nødvendig å sjekke om spenningen til laderen og batteriet er konsistente;
 

2. Når du kobler til eller fra laderen, må du først koble fra 220V AC-strømforsyningen;
 

3. Ikke lad batteriet etter at batteriet er helt oppbrukt;
 

4. Når du kobler til laderen, må du ikke snu den. Generelt representerer rødt den positive polen og svart representerer den negative polen;
 

5. Det er best å koble fra laderen etter lading for å unngå lekkasje eller brann i tøffe omgivelser.

*årsaken til at batteriet ikke er fulladet?

Strømforsyningen til det elektriske kjøretøyet ble ikke slått av under lading, noe som resulterte i lang ladetid, noe som førte til at laderen feilbedømte og satte grønt lys på forhånd;

2. Laderens utgangslinje forlenges privat for lading, fordi forlengelsen av linjen vil forårsake et spenningsfall, som resulterer i en reduksjon i utgangsspenningen, og ladingen kan ikke nå metning;

3. Batterikontakten er ikke plugget godt inn, noe som resulterer i lekkasje under ladeprosessen, noe som resulterer i full lading. Bytt raskt ut ladergrensesnittet med et nytt. Ikke press hardt når grensesnittet er konsekvent.
 

*Årsaken til at laderen ikke lader eller det grønne lyset ikke lyser rødt?

1. Sjekk først om AC220V-strømforsyningen er normal, og sjekk deretter om inngangs- eller utgangspluggen er i dårlig kontakt;

2. Tidsintervallet mellom gjeninnsetting er mindre enn 10 sekunder;

3. Batteripakken er overutladet eller ikke brukt på lang tid, noe som også kan forårsake skade på batteripakken;

4. Polariteten til laderen og batteriet stemmer ikke overens.
 

Advarsel: Eksplosiv gass, pass på flammer eller gnister, sørg for tilstrekkelig ventilasjon under lading, og unngå sterke vibrasjoner eller støt, det er høy spenning inne i maskinen, fare!

1. Laderen kan ikke brukes utendørs eller i direkte sollys;

2. Når laderen fungerer, er det strengt forbudt å dekke skallet, holde god ventilasjon og unngå ulykker;

3. Det er strengt forbudt å bruke laderen over en varmekilde eller i et strålingsmiljø;

4. Av hensyn til deg og andres sikkerhet er det strengt forbudt å lade i et brennbart og eksplosivt miljø, og det skal ikke samles opp avfallspapir, plast, tøy og andre brennbare materialer rundt laderen;

5. Laderen brukes best på et fast sted;

6. Laderen må ikke brukes eller oppbevares i fuktige omgivelser. Laderen som bæres med bilen må tørkes og ventileres for å unngå å bli våt av regn eller dynket i vann;

7. Det er strengt forbudt å lade den ikke-oppladbare batteripakken;

8. Hvis laderen viser seg å fungere unormalt, vennligst kontakt ettersalgsservicesenteret eller produsenten;
 

Litiumbatteri er en ny type høyenergibatteri, som er mye brukt i elektroniske produkter på grunn av sin høye energitetthet, lange levetid, letthet og pålitelighet. Det er tre vanlige litiumbatterier, nemlig litiumionbatterier, litiumpolymerbatterier og litiumjernfosfatbatterier. Litium-ion-batterier har fordelene med høy sikkerhet, høy energitetthet og lang levetid, og er mye brukt i elektroniske produkter som bærbare datamaskiner og mobiltelefoner. Litiumpolymerbatterier er tynnere og lettere og er de foretrukne batteriene for smarte bærbare enheter, nettbrett og droner. Mange bilprodusenter har begynt å bruke litiumpolymerbatterier i bilbatterier. Den største fordelen med litiumjernfosfatbatterier er deres høyere sikkerhetsytelse, egnet for bruk i elektriske kjøretøy og energilagringsutstyr.
 

Et batteri er et batteri som kan lades og utlades gjentatte ganger og brukes hovedsakelig i anledninger som reservestrøm. Vanlige batterier inkluderer blybatterier, nikkel-metallhydridbatterier, nikkel-kadmiumbatterier, etc. Blysyrebatterier har lave kostnader og lav selvutladningshastighet og er egnet for store applikasjoner som UPS-strømforsyning, solcellepaneler kraftproduksjon og vindkraftproduksjonssystemer. Ni-MH-batterier har fordelene med høy energitetthet og miljøvern og er egnet for romfart, tunge kjøretøy og andre felt. Nikkel-kadmium-batterier kan lades og utlades gjentatte ganger, har fordelene av korrosjonsmotstand og bredt temperaturområde, og er egnet for bruk i trådløst kommunikasjonsutstyr, brannalarmutstyr og andre felt.

Populære tags: høyeffekt polymer hurtiglading, Kina høyeffekt polymer hurtiglading produsenter, leverandører, fabrikk